대형트럭으로 운송업을합니다 당연히 기름갑에 민감하고요
파워롱과 인연을가진것은 7-8년되는것같네요 시제품부터의 인연입니다
처음제품은 엔진소음은 확실히소용해졌지만 EF소나타주입후5000k 운행후 라지에더 막힘으로 엔진과열 원인은 파워롱이 열로인해서 덩어리지고 그것이 엔진과열원인이엇는데
그후나온신제품은 2년정도사용중임니다 차종은 2003년440마력파워택 사용 전 연비는
리터에 2.65- 2.80 km 5병주입후 연비는 2.8-3.45km 기간은 약2년정도 거리는 28만km 운행하였읍니다 사용후바로느끼는것은 엔진소음이 줄어드는것 약2년사용결과 연비도 최소한5%이상은 향상된다는점 월500-600만원정도 인데 2년사용결과 월30만원이상은 절약된거승로 파악됨니다
기름갑에관심있는분이라면 사용하셔도 절대후회안할것으로기대합니다
파워롱사장님 촣은제품만들어주셔서고맙고요 귀사에서 더촣은제품개발기대합니다
에너지원
초기 개발제품이 미비하여 죄송하였습니다.
이유는 가득한 슬러지로 인하여 라디에터 터짐과 워터펌프가 고장 나는 등 여러가지 문제가 발생하였지만 지금까지 한번도 원망없이 계속하여 실험과 아낌없는 지원에 감사을 드립니다.
이젠 냉각수첨가제로서 아주 좋은 평가을 받고 있지만 여기서 만족하지 않고 계속적인 개발에 전력을 다 하도록 하겠습니다.
또한 엔진오일첨가제도 개발을 완전히 마무리하였으며, 타 제품과는 품질면에서 확연히 차이가 날 수 있을 때까지 개발에 박차을 다 하겠습니다.
앞으로도 계속적인 관심과 지원을 부탁드립니다.
2012-11-01 21:29:23
에너지원
초기 개발시 내용물에 찌꺼기 즉 광물질(돌가루)이 남아 있었습니다.
이로 인하여 라디에이터가 막히고 엔진이 과열되고 소음과 연비가 나빠지는 현상이 있었습니다.
하지만 빠르게 재개발에 착수하여 찌꺼기을 거의 제거하게 되었으며, 엔진의 열을 보다 효율적으로 빨리 잡아주고, 열을 빨리 내리게 하는 흡열제을 추가하여 새제품으로 거듭나게 되었습니다.
또한
스타트시 차량의 마찰음과 부드러움을 주는 엔진오일에 대하여서도 꾸준히 개발한 결과,
타사의 첨가제품보다 비중이 10~20%이상 낮은 제품을 개발하였습니다.
이로서 엔진의 내.외부에서 동시에 엔진의 소음과 과열을 잡아 주도록하여
확실하게 효과을 볼 수있도록 하였습니다.
앞으로도
꾸준히 보다 더 효율적인 제품을 개발하는데 최선의 노력을 다 하도록 하겠습니다.
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