천천히 간다고 연비가 좋아지는것... 절대 아닙니다.
연비를 향상시키는 방법중 가장 중요한것이 락업클러치와 퓨얼컷에 대해 아는 것인데요
락업클러치와 퓨얼컷을 잘 이용해야 연비를 향상시킬수 있습니다.
오토 차량은 수동과 달리 엔진의 동력이 바퀴로 전달되는 밋션 부분에 유체(밋션오일)에 의한 동력 손실이 발생합니다. 하지만 최고단 기어에서 어느정도 정속 주행을 하면 기어를 바꾸거나 차량이 정지할 이유가 없다고 ecu가 판단하여 수동차량과 마찬가지로 엔진 동력이 100% 바퀴로 전달되도록 락업 클러치 상태가 됩니다. 유체에 의한 동력 손실없이 클러치가 물리적으로 맞물리게 되는거죠 이 락업 클러치 상태로 주행시 (과속하지 않고) 가장 연비가 좋습니다. 천천히 다닌다면 저단 기에어서 락업클러치 상태가 일어나지 않으므로 유체에 의한동력손실이 계속 발생하지요 퓨얼컷은 내리막 등과 같이 가속페달을 밟지 않아도 차량이 주행할 수 있는 상태에서 (약 1500rpm 이상) 엔진으로 공급되는 연료가 완전 차단되는 상태를 말합니다. 내리막에서 기어를 중립에 놓으면 엔진을 돌리기 위한 최소한의 연료만 투입되면 됩니다. (정차중에 중립기어에 놓은것과 동일) 하지만 내리막에서 기어를 넣어둔채 클러치에서 발을 떼면 바퀴가 돌아가는 힘으로 엔진을 충분이 회전시킬 수 있기때문에 엔진으로 들어가는 연료는 완전 차단됩니다. 약간 내리막이 있다면 처음에 조금 속도를 내어서 내리막 구간에서는 클러치에서 완전 발을 떼고 운행하면 연료를 한방울도 소모하지 않고 주행이 가능하지요. 이 락업 클러치와 퓨얼컷을 잘 이용하시면 공인연비보다 20%정도 더 주행이 가능합니다. (고속도로에서 100km 정도 정속 주행 한다면 그리고 기어비와 기어단수가 다르므로 소형차와 대형차는 연비가 가장 좋은 속도는 차이가 납니다.
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